고정밀 5축 CNC 가공 항공우주 부품

고정밀 5축 CNC 가공 항공우주 부품

항공우주 부품은 복잡한 곡면, 각진 형상, 깊은 포켓, 얇은 벽, 강화 리브 및 밀접하게 배치된 장착 인터페이스를 결합하는 경우가 많습니다. 기존의 3축 프로세스를 사용하여 이러한 복잡한 형상을 가공하려면 여러 설정이 필요한 경우가 많아 사이클 시간과 치수 변화 위험이 증가합니다.
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설명

고정밀 5축 CNC 가공 항공우주 부품

 

항공우주 부품은 복잡한 곡면, 각진 형상, 깊은 포켓, 얇은 벽, 강화 리브 및 밀접하게 배치된 장착 인터페이스를 결합하는 경우가 많습니다. 기존의 3축 프로세스를 사용하여 이러한 복잡한 형상을 가공하려면 여러 설정이 필요한 경우가 많아 사이클 시간과 치수 변화 위험이 증가합니다.

 

기술 역량 및 제조 사양

 

매개변수

성능/표준

가공 공정

5축 동시&인덱싱 CNC 가공

표준 가공 공차

최대 +/- 0.005mm(+/- 0.0002인치)

표면 거칠기(-가공된 상태)

Ra 0.8um ~ Ra 3.2um(125uin)

품질 관리 표준

ISO 9001:2015 / AS9100D 준수 작업 흐름

지원되는 파일 형식

단계, IGES, X_T, DWG, PDF

지원되는 생산 단계

프로토타입, 초도품(FAI), 소량-볼륨, 반복 생산

 

5축 항공우주 가공의 주요 장점

01/

감소된 설정:단일 클램핑으로 여러 면에 도달하여 설정으로 인한 위치 오류-를 최소화합니다.

02/

향상된 기능 정렬:복잡한 면 전체에 걸쳐 보다 긴밀한 실제 위치, 평행도 및 직각도를 유지합니다.

03/

최적화된 도구 접근성:더 짧고 견고한 툴링을 사용하여 복합 각도, 깊은 포켓 및 윤곽이 있는 표면에 효율적으로 도달합니다.

04/

무게-경감 지원:과도한 공구 떨림이나 열 변형 없이 얇은 벽과 복잡한 리브 네트워크의 가공을 용이하게 합니다.

항공우주 CNC 가공 재료

 

재료 등급

주요 속성

일반적인 항공우주 애플리케이션

알루미늄 6061-T6 / 7075-T6

우수한 강도-대-중량 비율, 낮은 밀도, 높은 가공성

구조용 브래킷, 항공 전자 하우징, 장착 플레이트, UAV 구조 프레임

티타늄 Ti-6Al-4V(5등급)

우수한 강도-대-중량 성능, 높은 부식 및 내열성

액츄에이터 구성요소, 고-응력 구조 마운트, 내하중-기계 조인트

스테인레스 스틸(17-4PH, 316L)

높은 기계적 강도, 우수한 내마모성 및 내식성

환경 제어 시스템 부품, 마모가 심한 패스너, 특수 부속품

 

품질 보증 및 문서화 패키지

 

항공우주 제조에서는 완전한 문서화가 물리적 부품만큼 중요합니다. 우리는 귀하의 조달 요구 사항에 맞춰 완벽하게 추적 가능한 검사 패키지를 제공합니다.

초도품 검사 보고서(AS9102 FAIR)

CMM 전체-치수 검사 보고서

CoC(적합성 인증서)

원료 공장 테스트 인증서(MTR)

2차 표면처리/열처리 인증서

 

2차 공정 및 표면 마감

 

치수는 표면 처리 전후에 제어됩니다. 우리는 2차 작업에 대한 정확한 두께 허용치를 수용합니다.

 

아노다이징 및 경질 아노다이징(MIL-A-8625)
화학 변환 코팅/패시베이션
무전해 니켈 도금
열처리 및 응력 완화
비드 블라스팅 및 마이크로{0}}연마

지원되는 애플리케이션

01/

항공기 구조 부품:복잡한 브래킷, 리브, 구조적 지지대 및 경량 장착 플레이트.

02/

항공전자공학 및 센서 하우징:정확한 구멍 패턴과 밀봉된 인터페이스 프로필이 필요한 다면{0}}인클로저입니다.

03/

작동 및 기계 시스템:고정밀 연결 장치, 하우징 및 클레비스.-

04/

UAV 및 무인 시스템:초-경량 구조 프레임 및 페이로드 마운트.

FAQ

 

Q: 5축 CNC 가공에 적합한 항공우주 부품은 무엇입니까?

A: 5축 CNC 가공은 가공된 여러 면, 복합 각도, 곡면, 깊은 포켓, 각진 구멍, 리브 및 복잡한 윤곽을 포함하는 항공우주 부품에 적합합니다.

Q: 항공우주 부품 5축 가공의 가장 큰 장점은 무엇인가요?

A: 가장 큰 장점은 부품 형상이 적합할 때 재배치 작업을 줄여 복잡한 형상에 대한 접근성이 향상된다는 점입니다. 이렇게 하면 가공이 단순화되고 관련 피쳐 간의 관계를 유지하는 데 도움이 됩니다.

Q: 항공우주 분야에 어떤 재료를 가공할 수 있나요?

A: 일반적인 재료에는 6061 및 7075와 같은 알루미늄 합금, Ti-6Al-4V와 같은 티타늄 합금 및 선택된 스테인리스강이 포함됩니다. 정확한 재료 등급 및 조건은 엔지니어링 도면 또는 구매 사양을 따라야 합니다.

Q: GD&T 요구 사항에 따라 부품을 제조할 수 있습니까?

답변: 항공우주 부품은 도면에 정의된 GD&T 요구사항-에 따라 제조될 수 있습니다. 위치, 프로파일, 평탄도, 직각도, 평행도 및 기타 기하학적 요구 사항을 가공 및 검사 프로세스에 통합할 수 있습니다.

Q: 항공우주 부품에 CMM 검사를 사용할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. CMM 검사는 치수 및 기하학적 요구 사항을 확인하기 위해 적합한 구성 요소에 사용할 수 있습니다. 특히 복잡한 표면, 피처 관계 또는 위치 공차가 기존 측정 장비를 사용하여 확인하기 어려운 경우 더욱 그렇습니다.

Q: 자재 인증서와 검사 문서를 제공할 수 있나요?

A: 필요한 경우 자재 인증서, 치수 검사 보고서, CMM 보고서, 적합성 인증서 및 기타 프로젝트{0}}별 문서를 준비할 수 있습니다.

Q: 프로토타입과 소량의-항공우주 부품을 지원합니까?

A: 프로토타입, 초도-완제품 및 소량-요구사항은 부품 형상, 재료, 수량, 검사 요구사항 및 고객 사양에 따라 평가될 수 있습니다.

Q: 항공우주 CNC 가공 RFQ에는 어떤 정보가 포함되어야 합니까?

A: 가장 유용한 정보에는 2D 엔지니어링 도면, 일치하는 3D CAD 모델, 재료 사양, 수량, 공차, GD&T 요구 사항, 표면 마감, 표면 처리, 검사 요구 사항, 인증 요구 사항 및 현재 도면 개정이 포함됩니다.

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